<
p class=”NormalWeb1″ style=”margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: center;” align=”center”>
Các hệ thống mô phỏng điều khiển đóng gói hàng hóa và các hoạt động phụ trợ là phương tiện sử dụng cho mục đích đào tạo đội ngũ cán bộ có trình độ cao trên các tàu chở hàng chất lỏng và tàu chở khí gas, thực hiện các thao tác điều khiển và vận hành các chức năng một cách an toàn và có hiệu quả. Hệ thống mô phỏng đóng gói hàng chất lỏng có thể được sử dụng để nghiên cứu tìm hiểu sơ đồ bố trí trên tàu, các thiết bị và hệ thống trên tàu. Có thể tiến hành công tác đào tạo về bộ phận điều khiển máy, thực hiện chính xác các thao tác đóng gói hàng hoá trong những điều kiện hoạt động chuẩn và trong những tình huống khẩn cấp.
Mục đích của hệ thống mô phỏng này nhằm hướng hoc viên quen với việc nghiên cứu các hệ thống tàu chở chất lỏng trong khuôn khổ quy định tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO):
- IMO 2.06 «Hệ thống mô phỏng xếp tải nước dằn và hàng trên tàu dầu»;
- IMO 1.01 «Làm quen với tàu chở chất lỏng»;
- IMO 1.02 «Công tác đào tạo chuyên môn hoá đối với tàu dầu»;
- IMO 1.04 «Công tác đào tạo chuyên môn hoá đối với tàu chở hoá chất»;
- IMO 1.06 «Công tác đào tạo chuyên môn hoá đối với tàu chở khí gas hoá lỏng».
Một số nâng cấp về sản phẩm mô phỏng
Transas sản xuất và cung cấp các sản phẩm mô phỏng dùng cho đào tạo thao tác vận hành:
- Tàu chở dầu thô trọng tải lớn (LCC);
- Tàu chở khí gas thành phẩm hoá lỏng (LPG);
- Tàu chở hoá chất (CHT);
- Tàu chở khí gas tự nhiên hoá lỏng (LNG).
Những ưu điểm của sản phẩm
Ưu điểm của các sản phẩm mô phỏng Transas được căn cứ trên hàng loạt các giải pháp độc đáo.
Hệ thống kiểm tải
Các tính toán hầm hàng, độ dài thân tàu và sức tải của tàu trong hệ thống mô phỏng là do Hệ thống tính tải (Load Calculator System) tiến hành. Chương trình này đã được duyệt theo quy định của Công ước STCW-95, B 1/12, i 40 (2,3). Hệ thống LCHS Transas được biết đến bởi bộ tính tải (Load Calculator) trên tàu rất xác thực, hiện đang được sử dụng cho hơn 4000 tàu trên toàn thế giới. Chương trình này cung cấp việc kết nối các tính toán cần thiết trên tàu với sức tải, độ ổn định và sức bền của tàu.
Các loại hàng hoá khác nhau
Các loại hàng hoá khác nhau có thể được chọn từ cơ sở dữ liệu thực hiện trong hệ thống mô phỏng. Cơ sở dữ liệu này đã được nâng cấp mở rộng để thực hiện những thao tác cho hầu hết các loại hàng hoá.
Mô hình toán học
Mô hình toán học được người sử dụng và các tổ chức quản lý đánh giá tốt hơn so với các mô hình sử dụng trong các hệ thống mô phỏng do các nhà sản xuất khác cung cấp. Mô hình toán học này cho phép tăng tốc các quy trình mà không làm ảnh hưởng đến độ thực về mặt vật lý, trong khi thời gian đào tạo lại được rút ngắn.
Giao diện đồ họa
Giao diện này được tối ưu hoá nhằm tìm hiểu và làm quen với toàn bộ các nguyên lý hoạt động của hệ thống và để lĩnh hội các kỹ năng thực tế về việc điều khiển và xử lý thiết bị. Các bộ phận chính trên tàu được thực hiện như các đối đối tượng ba chiều (3D), hiển thị các phần giao nhau của các bộ phận riêng biệt. Các đoạn phim ngắn cũng được sử dụng để hiển thị những quy trình vận hành.
<
p class=”NormalWeb1″ style=”margin: 0cm 0cm 0.0001pt; line-height: 17pt; text-align: justify;”>
Để biết thêm thông tin chi tiết, quý khách có thể liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng:
<
p class=”MsoNormal” style=”margin: 3pt 0cm 3pt 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt; line-height: 14pt;”>· Chuyên gia tư vấn giải pháp – Hoàng Dũng
Email: dzungan@rossmap.com.vn
Tel: 04.7624866
Mobile: 090.432.2299
