Hệ thống mô phỏng GMDSS – Global Maritime Distress and Safety System.

Các hệ thống mô phỏng thông tin liên lạc radio của Transas (Transas Radio Communication) trên chạy trên cơ sở máy tính cá nhân, các thiết bị phần cứng và phần mềm đã được phát triển nhằm mục đích phục vụ công tác đào tạo và thi sát hạch chuyên gia tàu biển nhận Chứng chỉ GOC (General Operator Certificate – Chứng chỉ về thao tác chung) hoặc Chứng chỉ ROC (Chứng chỉ về thao tác có giới hạn). Chương trình được thực hiện trong hệ thống mô phỏng hoàn toàn phù hợp với Nghị quyết A.703(17) của IMO và những yêu cầu của Công ước STCW, đảm bảo thao tác chuẩn và vận hành hiệu quả các thiết bị của hệ thống GMDSS trong phạm vi quy định tại mục 1.25 của IMO.

Chức năng của hệ thống

• Mô phỏng chính xác các thiết bị do một trong những công ty hàng đầu thế giới về thiết bị GMDSS là Công ty S.P.Radio của Đan Mạch sản xuất (dòng sản phẩm Sailor Compact 2000 và Sailor Program 4000), cũng như các thiết bị riêng biệt của các nhà sản xuất thiết bị tàu biển hàng đầu khác;
• Mô phỏng hoàn chỉnh công tác thông tin liên lạc MF/HF/VHF ở các chế độ DSC, điện thoại và telex; mô phỏng công tác thông tin liên lạc bằng vệ tinh ở các chế độ điện thoại, telex và fax giữa các vị trí làm việc (các tàu) với nhau, và với các trạm radio ven bờ ở chế độ tự động và bán tự động (có đầu vào hướng dẫn) cho bất kỳ khu vực vận tải đường biển nào;
• Mô phỏng quá trình phát thông tin an toàn hàng hải thông qua SafetyNET, qua các trạm radio NAVTEX và trên các tần số HF NBDP;
• Mô phỏng quá trình truyền sóng radio với việc sử dụng mô hình vô tuyến có tính đến yếu tố thời gian trong ngày và khoảng cách giữa các trạm;
• Có thể sử dụng các âm thanh (tiếng ồn) nền ở chế độ điện thoại;
• Người hướng dẫn có thể nhập nhanh hiện tượng nhiễu sóng vô tuyến khác trên các tần số đã chọn, có thể nghe các tín hiệu kênh tự do của trạm ven bờ, có thể thao tác ở các chế độ NBDP và DSC.
• Quản lý các hoạt động SAR (Tìm kiếm và Cứu nạn) với việc sử dụng radar để dò tìm tín hiệu SAR, thay đổi nhanh tốc độ và hướng đi của tàu;
• Người hướng dẫn giám sát bất kỳ vị trí làm việc nào theo tỷ lệ thời gian thực và ghi lại toàn bộ công việc vào sổ nhật ký, tái hiện kịch bản duy nhất, lưu trữ và chạy công cụ biên tập;
• Chuyển nhanh bất kỳ vị trí làm việc nào từ chế độ thao tác mạng sang chế độ người dùng đơn, cung cấp các chế độ tự học và tự kiểm tra nhằm lĩnh hội các kỹ năng vận hành thiết bị và làm việc tại kênh thông tin liên lạc;
• Có thể sử dụng hải đồ điện tử hiển thị các trạm cố định ven bờ, các vùng biển có hệ thống GMDSS, các vùng có hệ thống SAR, và thêm khả năng ước lượng phạm vi thông tin liên lạc radio tùy thuộc vào băng tần thông tin liên lạc đã chọn;
• Ghi và phát lại các hoạt động thông tin liên lạc bằng máy bộ đàm;
• Hai trạm VHF và DSC RT4822 được sử dụng tại vị trí làm việc của học viên (trạm học viên);
• Có thể thao tác kết hợp với hệ thống mô phỏng buồng lái.

Các chức năng mới

• Inmarsat Fleet 77 SES TT-3084A (THRANE & THRANE);
• RADIO DIRECTION FINDER RHOTHETA RT-500-M dùng cho đào tạo Tìm kiếm và Cứu nạn (SAR);
• Máy thu NAVTEX FURUNO NX-700;
• Hệ thống cảnh báo an toàn tàu biển;
• Máy thu GPS FURUNO GP-90;
• 14 kịch bản tổng thể mới được chuẩn bị (dùng cho các vùng biển khác nhau) và có trong phần Biên tập kịch bản (Scenario Editor). Ngoài ra, các loại âm thanh và tiếng ồn đã chuẩn bị có thể được chèn thêm vào trong phần kịch bản nhằm để tự động khởi động và dừng lại.

  Để biết thêm thông tin chi tiết, quý khách có thể liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng:

  · Chuyên gia tư vấn giải pháp – Hoàng Dũng

  Email: dzungan@rossmap.com.vn

  Tel: 043.7624866

  Mobile: 090.432.2299