Hệ thống được cấu thành bằng cách gộp nhóm có hệ thống các mô-đun theo tính chất tác vụ và mục đích ứng dụng. Do vậy, người sử dụng có thể chọn tất cả các mô-đun, cũng cần lưu ý rằng các mô-đun có thể được bổ sung thêm hoặc loại bỏ khi có yêu cầu.

Mô-đun tràn dầu:

Mô hình toán học hiện tượng tràn dầu. Mô hình này mô phỏng lại các quá trình chính trong một vụ tràn dầu với độ chính xác cao (quá trình lan rộng, quá trình bốc hơi, phân tán và tương tác với đường bờ biển). Các mô hình cháy và tương tác với các chất phân tán hoá học. Hơn nữa, mô hình tràn dầu này còn cho phép:

· Hiển thị hình ảnh từ các nguồn cung cấp ảnh khác nhau (ảnh chụp từ vệ tinh viễn thám, ảnh hàng không, v.v…) với toạ độ địa lý đã được tính toán chính xác;

· Hiệu chỉnh vị trí vết dầu tràn tổng hợp từ các kết quả quan sát;

· Hiển thị số liệu thống kê về vệt dầu tràn tại khu vực sự cố do người thao tác tính toán;

· Sử dụng hệ thống quản lý giao thông thuỷ VTS, VTMIS làm nguồn cung cấp số liệu về các tàu mục tiêu đang hoạt động trong khu vực;

· Phân loại các phương tiện giao thông tham gia giải quyết sự cố;

· Biên tập thông tin bản đồ bổ sung cho khắc phục sự cố;

· Hiển thị vết dầu tràn thành một chuỗi các điểm, có đánh dấu thời gian;

· Xác định nhóm các thiết bị ứng cứu theo các tiêu chí xác định trước;

· Khoanh vẽ các vùng có giá trị về mặt sinh thái;

· Chuẩn bị báo cáo và phân tích các bài tập đã hoàn thành.